国五国六散装水泥罐车

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    • 发布时间:2018-8-31 15:14:27
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      国五散装水泥罐车还可以跑得多久?国六排放的车什么时候上市?国六散装水泥罐车

        您还以为国六只是遥远的未来吗?不,它已经来了。正值酷暑,南北两地相继出台公告,部分城市将在今年实行柴油车国六标准,全面销售符合国六排放标准的柴油车,对不达标车辆进行严格监管和处理。没错,你可能又要换车了。

        深圳及京津翼2+26城市提前实施国六标准

     2018年作为打赢蓝天保卫战三年行动计划的第一年尤为重要,针对柴油车排放标准升级屡屡提前,足以见相关政府部门的决心。

     7月17日,深圳市经贸信息委起草并公布了《深圳市人民政府关于全面推广使用国Ⅵ车用柴油的通告(征求意见稿)》意见的公告,公告中明确标注,为进一步减少机动车排放污染,改善空气质量,市政府

    决定自2018年9月1日零时起在全市全面供应国六车用柴油。此举正是为配合此前推出的针对7月1日起轻型柴油车实施国六标准的政策,深圳市成为国内率先完成柴油国六排放标准布局的城市。深圳市对国三排放柴油车进行限行与此同时,深圳市政府在《2018年“深圳蓝”可持续行动计划》中提到,自7月1日起深圳将对国三柴油货车实施单双号限行,外地货车全号段限行。此外深圳将综合实施城区卡车电动化、柴油车改造、工业源减排、绿色港航、绿色施工、绿色生活等十大工程。2018年深圳市将在传统环卫车、卡车、城市建筑卡用车(渣土车及搅拌车)重点推广纯电动化。而在雾霾问题困扰的北方,眼下正在为秋冬季的到来进行准备。每年冬季许多北方城市常笼罩在雾霾中,针对这一问题,环境部发布了《京津冀及周边地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》(以下简称《方案》)。《京津冀及周边地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》,值得注意的是,在《方案》中明确要求,京津翼及周边地区“2+26城市”自2018年10月1日起,城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆全部采用新能源或达到国六排放标准的清洁能源汽车;港口、机场、铁路货场等新增或更换作业车辆主要采用新能源或达到国六排放标准的清洁能源汽车,并确保到2020年比例达到80%。

     同时《方案》还要求,在2018年12月底前,京、津、冀、晋、鲁、豫6个省市分别淘汰国三及以下的重卡3万辆、1万辆、0.56万辆、0.17万辆、0.38万辆、1.33万辆。并且提出了更为严苛的检测与处理要
    求。可以预见,随着新政策的落地以及在全国范围内推广,未来越来越多的城市将拥抱国六标准,预计会新一轮的购车热潮。然而标准频频变化,最受打击的恐怕是用户,从国四、国五再到国六,实在是应

    接不暇。政策导向直指新能源那么国六就是终结吗?恐怕也未必,就算国六标准还分为好几个阶段,并且随着排放标准的不断提升,购车价格也在不断攀升,苦日子还在后面。不过从政策的导向来看,政府在打压柴油车的同时,也在鼓励更加环保的新能源车型的使用,按照政府的规划目标,未来在城市内运营的商用车将逐步被新能源车型替换,减少机动车排放对城市空气环境的污染。


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