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关于江苏对散装水泥罐车严格治超的通知

发布时间:2021-01-22 访问量:384

          散装水泥罐车,预拌砂浆罐车,国内常用的干混砂浆运输车主要有两种结构,一种是与粉粒物料运输车结构相同的普通气卸式,该结构是在粉粒物料车的基础上加大流化床和侧滑板的角度改进而来的,该结构极易产生离析现象,同时还有残留率高、卸料时间长、消耗气量大等缺点。另一种是液压举升气悬浮椎体料仓卸料系统,该结构卸料是利用液压油缸将罐体举起,是物料集中在罐体椎体部位。此时气悬浮卸料装置将砂浆流化在椎体底部局部范围内,压缩气体对物料逐层剥落、流化同时形成二次混合,砂浆经管道快速卸出,避免了砂浆因长时间的搅拌产生的离析。此结构耗气量小、残留率接近为零,同时由于加装了卸料清理装置,实现了快速清理余料,有效的解决了运输余料不能清除而造成的混料问题,保证了干混砂浆的质量

        我公司生产的轻量化散装水泥罐车与干混砂浆罐车,采用4mm,合金板材制作,在保证强度的前提下,更好的减轻了车身自身的重量,整车的重量控制在13吨左右,四轴车的总质量在31吨,四轴车的最大荷载吨位做做到了17吨。


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